3月17日，记者从江西江新造船有限公司（简称“江新造船”）得悉，由江新造船为宁波大港引航有限公司制作的国内最大40米级混合动力钢质引航船“甬港引02号”（见图），在江边码头解缆起航，前往目的地港交付运用。

  据悉，“甬港引02号”是国内第一艘40米级选用混合动力推进的引航船，也是目前国内最大的混合动力推进引航船。该型船总长约40米，型宽7.4米，型深3.4米，选用双推进电机驱动、双舵、双桨，规划航速15节，续航力600海里，具有静音、节能、环保、安全、高效特色，杰出的船只稳性和抗浪功能。

  一起，该引航船搭载新能源混合动力体系，是由柴油发电机组、锂电池、光伏发电体系有机组合的混动形式。不同工况下，全船先进的能量办理体系会主动优化调度柴油发电机组和电池的输出形式，运转中柴油与电池耗能比可达2∶3，大幅度下降碳排放。惯例航行时，柴油发电机组和电池可分别供给动力切换；当大功率加快时，两者协同输出最大动力；在进出港、低速巡航状态下，可运用纯电池形式。按年均2000小时核算，依托混动形式预计较惯例动力船节能约39%，削减二氧化碳排放约45%，可节省燃油近百吨，削减碳排放248余吨，大幅度下降燃油耗费和污染排放，数智化完成节能低碳、绿色环保。

  “甬港引02号”引航船大多数都用在宁波舟山港中外船只的进出供给引航服务，保证船只的进出港安全和高效。该型混合动力引航船的精心规划和成功制作，是江西造船工业推进打造新质生产力的重要行动，交付运用后将逐渐提高宁波舟山港的引航质量和服务水平，为推进咱们国家海洋经济高水平质量的开展注入新动能。